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Volvo V60 Twin Engine AWD Inscription, Außenfarbe Pebble Grey Metallic, 19''-Leichtmetallfelgen im 5-Doppelspeichen Design Black Diamond Cut. (Bild:© Volvo Cars) |
Die Motorenpalette des Volvo V60 bekommt Zuwachs: Mit dem T6 Twin Engine AWD bietet der schwedische Premium-Hersteller für den fünftürigen Sportkombi ab sofort einen zweiten Plug-in-Hybridantrieb zu Preisen ab 55.850 Euro (UVP inkl. 19% MwSt.) an. Die ebenso kraftvolle wie effiziente Kombination aus Benzin- und Elektromotor entwickelt eine Systemleistung von 251 kW (340 PS) und ermöglicht streckenweise rein elektrisches Fahren. Damit setzt der schwedische Premium-Automobilhersteller die Elektrifizierung seiner Modellpalette fort.
Wer sich für einen Volvo V60 entscheidet, kann künftig zwischen zwei alternativen Antrieben wählen, die sich an der Steckdose aufladen lassen. Während der T8 Twin Engine AWD als elektrifizierte Top-Motorisierung mit 288 kW (390 PS) Systemleistung ausschließlich den höchsten Ausstattungslinien R-Design und Inscription vorbehalten ist, wird der neue T6 Twin Engine AWD schon ab dem Ausstattungsniveau Momentum Pro angeboten. Volvo unterstreicht damit sein Bekenntnis, die Vorzüge der Elektrifizierung möglichst vielen Kunden zugänglich zu machen.
Trotz einer Systemleistung von 251 kW (340 PS) und bis zu 590 Nm Drehmoment begnügt sich der neue Volvo V60 T6 Twin Engine mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 1,7 bis 1,8 Liter Kraftstoff und 15,8 bis 16,5 kWh je 100 Kilometer. Die CO2-Emissionen belaufen sich auf gerade einmal 39 bis 42 g/km. Bis zu 56 Kilometer legt das Fahrzeug sogar rein elektrisch und damit lokal emissionsfrei zurück.
Neben den beiden Twin Engines mit Plug-in-Hybridantrieb werden für den Volvo V60 weiterhin vier Benziner und drei Dieselmotoren angeboten, die ein Leistungsspektrum von 110 kW (150 PS) bis 228 kW (310 PS) abdecken.
Übersicht der Preise Volvo V60 (unverbindliche Preisempfehlung inkl. MwSt.)
Motor
|
Getriebe
|
Leistung
kW (PS)
|
EUR inkl. 19 % MwSt.
| ||||
V60
|
Momentum
|
Momentum
Pro |
R-Design
|
Inscription
| |||
T4
|
8-Gang-Automatik-
getriebe |
140 (190)
|
41.000
|
42.800
|
44.650
|
48.250
|
47.700
|
T5
|
184 (250)
|
-
|
45.800
|
47.650
|
51.250
|
50.700
| |
T5 AWD
|
184 (250)
|
-
|
48.150
|
50.000
|
53.600
|
53.050
| |
T6 AWD
|
228 (310)
|
-
|
-
|
-
|
55.250
|
54.700
| |
T6 Twin Engine AWD
|
186 (253) + 65 (87)
|
-
|
-
|
55.850
|
59.200
|
59.050
| |
T8 Twin Engine AWD
|
223 (303 ) + 65 (87 )
|
-
|
-
|
-
|
62.200
|
62.050
| |
D3
|
6-Gang-Schalt-getriebe
|
110 (150)
|
38.100
|
40.400
|
42.250
|
-
|
-
|
8-Gang-Automatik-
getriebe |
110 (150)
|
40.300
|
42.600
|
44.450
|
48.750
|
48.250
| |
D4
|
8-Gang-Automatik-
getriebe |
140 (190)
|
-
|
45.300
|
47.150
|
51.450
|
50.950
|
D4 AWD
|
140 (190)
|
-
|
-
|
49.500
|
53.800
|
53.300
|
Volvo V60
Motor
|
Reifen-klasse
|
Getriebe
|
Leistung
kW (PS)
|
Kraftstoffverbrauch
|
CO2-
Emission
(g/km)
|
Effizienz-
klasse
| ||
innerorts
(L/100 km)
|
außerorts
(L/100 km)
|
kombiniert
(L/100 km)
| ||||||
T4
|
A
|
8-Gang-Automatik-getriebe
|
140 kW (190 PS)
|
8,6
|
5,7
|
6,8
|
154
|
C
|
B
|
8,9
|
5,8
|
6,9
|
157
|
C
| |||
C
|
9,1
|
5,9
|
7,1
|
160
|
C
| |||
T5
|
A
|
8-Gang-Automatik-getriebe
|
184 kW (250 PS)
|
8,4
|
5,6
|
6,6
|
154
|
C
|
B
|
8,6
|
5,7
|
6,8
|
157
|
C
| |||
C
|
8,8
|
5,8
|
6,9
|
160
|
C
| |||
T5 AWD
|
A
|
8-Gang-Automatik-getriebe
|
184 kW (250 PS)
|
9,2
|
5,9
|
7,1
|
161
|
C
|
B
|
9,5
|
5,9
|
7,2
|
164
|
C
| |||
C
|
9,8
|
6,0
|
7,4
|
167
|
C
| |||
T6 AWD
|
A
|
8-Gang-Automatik-
getriebe |
228 kW
(310 PS)
|
9,6
|
5,8
|
7,2
|
167
|
C
|
B
|
9,8
|
5,9
|
7,4
|
171
|
C
| |||
C
|
10,1
|
6,1
|
7,6
|
176
|
C
| |||
T6 Twin Engine AWD
|
A
|
8-Gang-Automatik-
getriebe |
250 kW (340 PS)
|
-
|
-
|
1,7 l/
15,8 kWh
|
39
|
A+
|
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